Präsident Joe Biden und Vizepräsidentin Kamala Harris teilen Höflichkeiten. (Foto von Chip … Somodevilla/Getty Images) Getty Images Weil die jüngsten Inflationsmeldungen miserabel waren und die Umfragen eindeutig sagen, dass sich die Amerikaner zuerst Sorgen machen und vor allem über die Inflation hat das Weiße Haus von Biden, abgesehen von seinen jüngsten Abweichungen, einen Plan entwickelt, von dem es behauptet, dass er sich mit der Angelegenheit befassen wird. Es ist alles andere als ein ermutigendes Dokument. Abgesehen von ihrer Zusage, den größten Teil der Bemühungen auf die Federal Reserve (Fed) abzuwälzen, bietet sie wenig, was helfen könnte, außer auf sehr lange Sicht. Nichts davon verspricht eine sofortige Entlastung von den steigenden Kosten für Lebensmittel oder das Befüllen des Benzintanks eines Autos oder sogar das Aufladen des exorbitant teuren Elektroautos der Familie. Der Vorrang der Föderation ist die richtige Antwort. Inflation ist immer und immer ein monetäres Problem. Die Fed hat mit Anti-Inflations-Bemühungen begonnen, aber da sie nun die Auswirkungen der Jahre umkehren muss, in denen eine lockere Geldpolitik riesige Haushaltsdefizite effektiv finanzierte – ein klassisches Rezept für Inflation –, hat sie noch einen langen Weg vor sich. Das Beste, was das Weiße Haus tun kann, ist, die politischen Entscheidungsträger der Fed in ihren Bemühungen zu ermutigen, was der Plan glücklicherweise zu tun scheint. Es wäre natürlich hilfreich, wenn der Präsident Maßnahmen zur Reduzierung der Haushaltsdefizite angeboten hätte. Der Plan behauptet, dies durch Steuererhöhungen für Unternehmen und wohlhabende Amerikaner zu erreichen. Einige Ökonomen mögen bestreiten, ob Steuererhöhungen der beste Weg sind, um Defizite zu verringern, aber abgesehen von dieser Debatte würde der Rest des Plans jede Haushaltsentlastung durch solche Steuererhöhungen neutralisieren, indem er eine Phalanx von Subventionen, Steuergutschriften und Ausgabeninitiativen für die Infrastruktur anbietet. zum Beispiel für Wind und Sonne, für Elektroautos, für Ladestationen, für bezahlbaren Wohnraum und um Menschen zu ermutigen, Lkw-Fahrer zu werden, vermutlich um Probleme in der Lieferkette zu lösen. Alles in allem bietet das Weiße Haus also nichts an der Haushaltsfront. Die Plandokumentation rechtfertigt all diese ansonsten defizitvergrößernden Ausgaben, indem sie behauptet, dass dies der Fall sein wird Zum einen den Druck auf die Ölpreise verringern, indem fossile Brennstoffe durch Alternativen ersetzt werden, was als „echte Energieunabhängigkeit“ bezeichnet wird. Das könnte ein erstrebenswertes Ziel sein, und mit der Zeit könnte es sogar das bewirken, was das Weiße Haus behauptet, aber selbst die optimistischsten Schätzungen deuten darauf hin, dass es Jahre, möglicherweise sogar Jahrzehnte dauern würde, bis diese Art von Substitution Wirkung zeigt. Dasselbe gilt für den Vorschlag des Plans, die Ölabhängigkeit zu verringern, indem neue, strengere Kilometeranforderungen für neue Autos und Lastwagen eingeführt werden. Die Vergangenheit hat gezeigt, dass solche Maßnahmen den Ölverbrauch reduzieren und vermutlich den Preisdruck mindern können, aber die Geschichte zeigt auch, dass sich solche Effekte erst über Jahre entfalten. Die geringe unmittelbare Hilfe bei den Kraftstoffpreisen im Plan kommt von der Freisetzung von Öl aus der strategischen Erdölreserve, die zu klein ist, um wesentliche Auswirkungen zu haben. Es würde auch versuchen, das Angebot zu erhöhen, indem Unternehmen bestraft werden, die sich weigern, ihre Pachtverträge zu entwickeln, selbst wenn dieser Mangel an Entwicklung darauf zurückzuführen ist, dass Washington Genehmigungen verweigert hat. Vorschläge behaupten, sie würden die Wohnungspreise durch Steuersubventionen erleichtern, um den Bau kostengünstiger Wohnungen zu fördern. Das könnte am Rand helfen. Der einzige andere Immobilienvorschlag würde die Kommunalverwaltungen ermutigen, Zonenregeln und andere Vorschriften zu ändern, die Hindernisse für den Wohnungsbau schaffen. Das hat theoretischen Wert, ist aber politisch nicht praktikabel. Solche Barrieren haben fast immer die Unterstützung mächtiger lokaler Interessen, die Bürgermeister und Stadträte nicht überschreiten werden, nur weil das Weiße Haus es für eine gute Idee hält. Zwei weitere Bereiche erhalten die Aufmerksamkeit des Weißen Hauses – Lebensmittel und Pharmazeutika. In Bezug auf Lebensmittel sieht der Biden-Harris-Plan vor, die Macht großer Großhändler zu brechen. Es mag kartellrechtliche Gründe geben, diese Firmen anzugreifen, aber es gibt kaum Beweise dafür, dass sie den jüngsten Anstieg der Lebensmittelpreise verursacht haben. Schließlich verfügten sie in Zeiten deutlich niedrigerer Lebensmittelpreise über Marktmacht. Was den Vorschlag betrifft, amerikanischen Landwirten zu helfen, ist es schwer vorstellbar, dass Washington die amerikanischen Landwirte stärker unterstützen könnte, als es bereits tut. Medicare die Befugnis zu geben, niedrigere Arzneimittelpreise auszuhandeln, wird laut dem Weißen Haus die Inflation lindern. Diese in der Vergangenheit oft aufgeworfene Idee wird in Wirtschafts- und Politikkreisen heiß diskutiert. Was auch immer ihre potenziellen Vorzüge sein mögen, sie bieten wenig im Kampf gegen die heutige Inflation. Die Arzneimittelpreise hatten in den vergangenen anderthalb Jahren tatsächlich einen dämpfenden Einfluss auf die Inflation. Laut dem Verbraucherpreisindex des Arbeitsministeriums sind die Preise für verschreibungspflichtige Medikamente im vergangenen Jahr nur um 2,5 % gestiegen, verglichen mit 9,1 % für die Preise im Allgemeinen Neben der willkommenen Verpflichtung gegenüber der Fed bietet dieser Plan mehr Rhetorik als praktische Möglichkeiten, um den unmittelbaren Inflationsdruck zu lindern, der die Amerikaner plagt. Diejenigen Teile, die praktische Hilfe bieten, würden dies nur über den längsten Zeithorizont tun, zu lange, um viel für die Leidenden von heute zu tun.