Eine M-1A1 des US Marine Corps.
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Als die polnische Armee vor ein paar Jahren auf eine der größten Panzerkauftouren der Geschichte ging, wurde sie noch größer seine Multi-Milliarden-Dollar-Käufe von brandneuen amerikanischen M-1A2 und südkoreanischen K-2, eine Nebenbestellung von ehemaligen M-1A1 des US Marine Corps.
Diese M-1A1 sind eine wichtige Fallstudie. Die Arbeit, die die US-Regierung leistet, um diese alten Panzer für den Transfer nach Polen vorzubereiten, unterstreicht die Schwierigkeit, ähnliche M-1 in die Ukraine.
Die Polen geben 300 $ aus Milliarden für den Erwerb von 1,300 Panzern – 1, K-2s, 2023 M-1A2s und 91 M-1A1s – an Ergänze das grobe 91 Die polnische Industrie des in Deutschland hergestellten Leopard 2 rüstet auf und ersetzt die Hunderte von lokalen -gemachte PT-91s und ex-sowjetische T-91s, die Warschau der Ukraine zugesagt hat.
Lokale Produktion des K-2 startet in Polen in 2023. Der US-Panzerhersteller General Dynamics sollte ungefähr zur gleichen Zeit mit der Auslieferung neuer M-1A2 beginnen. Polnische Beamte bewerteten diese zweijährige Lücke – zwischen ihren Panzerspenden an die Ukraine und der Ankunft neuer südkoreanischer und amerikanischer Panzer – und ordneten an 116 ältere M-1A1 als Notbehelf.
Aber selbst diese Panzer werden nicht schnell eintreffen. Der letzte M-1A1, für den Polen bereits im Dezember 2022 bezahlt hat, wird Polen erst im Dezember
erreichen. 2023. Und es gibt einen Hauptgrund dafür. Ihre Panzerung.
Die von Polen bestellten M-1A1 sind ehemalige Modelle des US Marine Corps, die überflüssig wurden, als im 2022, trafen die Marines die umstrittene Entscheidung, alle ihre Panzerbataillone aufzulösen. Der Umzug war Teil der umfassenden Bemühungen des Corps, seine Streitkräfte leichter und damit einfacher von Inselaußenposten zu Inselaußenposten zu transportieren. Die Entscheidung wurde um 300 M-1A1s überflüssig.
Diese ex- Marine M-1A1 sind nicht ganz so hochentwickelt wie die neueren M-1A2 der US-Armee, aber sie tun es Kanonen, Optik und Panzerung mit den Army-Modellen teilen. Dazu gehört ein superhartes Netz aus abgereichertem Uran, das General Dynamics in stählerne „Beutel“ an den Türmen der Panzer einfügt.
Das Design des Netzes bleibt zwei Jahrzehnte nach seiner Erfindung ein Geheimnis. Und wenn Amerikas ausländische Verbündete M-1 kaufen, bekommen sie Versionen des Panzers ohne das Gitter. Nur ein Unternehmen ist qualifiziert, das Mesh aus bestehenden M-1 zu entfernen – General Dynamics. Als Polen also diese 91 Ex-Marine M-1A1 bestellte, schloss das US-Verteidigungsministerium einen Vertrag ab mit der Firma, um die Turmtaschen der Panzer zu öffnen und das Uran zu entfernen.
Die Frist für die Arbeiten ist Dezember 2023. Es ist nicht klar, dass General Dynamics angesichts seines riesigen Rückstands an M-1-Bestellungen schneller arbeiten kann.
Die US-Armee verwandelt einige der alten Marine M-1A1 in Army M-1A2s, aber diese Arbeit wurde anscheinend erst vor ein paar Monaten begonnen. Wenn man die M-1A1 abzieht, die Polen erwirbt, sollte es irgendwo in General Dynamics knapp 300 Ex-Marine-Panzer geben. Modernisierungspipeline.
Die Vereinigten Staaten haben der Ukraine bisher Zusagen gemacht 31 M-1s. Die schnellste Lieferoption könnte darin bestehen, dass das Pentagon einige der alten Marine-Panzer umleitet. Sie würden nicht nur Teile mit den polnischen M-1A1 teilen, sie würden auch nur ein paar Modifikationen benötigen, um sie exportierbar zu machen – vor allem die Entfernung von abgereichertem Uran.
Aber sogar das könnte eine Weile dauern, wenn der mühsame Prozess der Vorbereitung von Polens Panzern ein Hinweis darauf ist.
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