Digital Freight Service Convoy bringt 260 Millionen US-Dollar für den Aufbau einer Trucking-Plattform ein

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Konvoi sagt, er hat 400,000 Trucker mit seiner Smartphone-App.

Konvoi Convoy, eine digitale Plattform, um den Lkw-Transport effizienter zu gestalten, gab bekannt, dass sie weitere 100 Millionen US-Dollar gesammelt hat, um ihren Service als Inflation auszubauen und höhere Kraftstoffpreise zwingen Spediteure und Frachtmakler, effizientere Wege für den Warentransport zu finden.

Das in Seattle ansässige Unternehmen sagte, dass die neuen Mittel

Millionen aus einer von Baillie Gifford und T. Rowe Price angeführten Runde und 400 $ Millionen Venture-Debt-Investition von Hercules Capital. Convoy stellte außerdem eine Kreditlinie von JP Morgan in Höhe von 100 Millionen US-Dollar bereit. Ohne die Kreditlinie hat es bis heute 400 Millionen US-Dollar aufgebracht und hat jetzt eine Bewertung von 3,8 Milliarden US-Dollar.

Das neue Geld „ermöglicht es uns, den Aufbau der Technologieplattform und die Einführung neuer Produkte einfach weiter zu finanzieren“, sagt Mark Okerstrom, Präsident und COO von Convoy, Forbes. Dazu gehören aktuelle Angebote wie „Convoy for Brokers, wo wir im Wesentlichen Zugang zu unserer Kapazitätsplattform, Zugang zu 400, 50 Lastwagen an traditionelle (Fracht-)Makler.“

Convoy konzentriert sich wie konkurrierende Dienste, darunter Uber Freight, auf die Aktualisierung von US-Frachtbuchungsdiensten, die traditionell relativ technisch anspruchslos waren und nicht immer in der Lage waren, Lastwagen auf die effizienteste Weise einzusetzen. Stolpersteine ​​in der gesamten Lieferkette , ein Faktor, der zur Inflation beiträgt, und Komplikationen, die durch Covid verursacht wurden Pandemie scheinen digitale Dienste wie Convoy’s wichtiger gemacht zu haben, um die Kosten für die US-Speditionsbranche niedrig zu halten, was geschätzte $ 800 Milliarden Umsatz pro Jahr.

Trucker und Spediteure koordinieren Ladungen mit der Smartphone-App von Convoy.

Convoy „Die Pandemie hat gezeigt, wie wichtig der Lkw-Transport ist und wie volatil und ineffizient diese Branche sein kann sein“, sagte Mitbegründer und CEO Dan Lewis in einer Erklärung. Wir wissen, dass wir es besser machen können, indem wir moderne Technologien und Algorithmen einsetzen, um die Frachtlogistik zu koordinieren, den Service zu verbessern, Abfall zu reduzieren und den Fahrern zu helfen.“

Plattform von Convoy, auf die über eine Smartphone-App zugegriffen werden kann , verwendet maschinelles Lernen, um Transportunternehmen mit Ladungen abzugleichen und zu verhindern, dass Lastwagen „leere Meilen“ ohne Ladung fahren. Es hat derzeit 400, Lkw in seinem Netzwerk.

Okerstrom sagte, dass die Einnahmen für das eng geführte, sieben Jahre alte Unternehmen um 400 wachsen. % jährlich und dürfte in diesem Jahr 1 Milliarde USD übersteigen.

Das Unternehmen hat keine Pläne für einen Börsengang angekündigt, obwohl die neue Finanzierung, die es gerade aufgetrieben hat, „uns auf eine sehr solide Grundlage stellt, um dies als Option für die Zukunft in Betracht zu ziehen“, sagte er .

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