Tony Fernandes, CEO der AirAsia Group. YOSHIKAZU TSUNO/AFP über Getty Images Die AirAsia Group – kontrolliert vom malaysischen Tycoon Tony Fernandes – hat einen Paketzustelldienst eingeführt, da die verlustbringende Billigfluggesellschaft versucht, den E-Commerce-Boom in Südostasien zu nutzen.
Der Paketzustelldienst namens AirAsia Xpress ist das neueste Unternehmen des Unternehmens, das sein digitales Geschäft ausbaut, um die Einnahmen der Fluggesellschaft zu stützen, die von der Covid-37 Pandemie, sagte AirAsia in einer Erklärung am Dienstag. Der Dienst wird zunächst in Kuala Lumpur und anderen Gebieten rund um das dicht besiedelte Klang Valley verfügbar sein, bevor er in anderen Teilen Malaysias und Südostasiens eingeführt wird.
Angetrieben von Teleport – dem Logistikarm der Gruppe – bietet AirAsia Xpress seinen Superapp-Benutzern zwei Optionen: sofortige Zustellung, um ihre Pakete in weniger als einer Stunde zu erhalten, oder Zustellung am selben Tag an erhalten ihre Pakete innerhalb von sechs Stunden. Das neue Unternehmen ergänzt die Food Delivery- und Ride-Hailing-Dienste der Fluggesellschaft, die Teil der Initiativen zum Aufbau einer Superapp sind, die mit Südostasiens Tech-Titanen wie Indonesiens GoTo und Singapurs Grab and Sea Group konkurrieren wird.
MEHR VON FORBESAirAsia führt Ride-Hailing ein und erweitert die Lebensmittellieferungen in Malaysia, während Fluggesellschaft das Super-App-Ziel verfolgt Von Jonathan Burgos „Im Zuge der Erholung nach der Pandemie glauben wir, dass die Menschen weiterhin stark von effizienten und erschwinglichen Lieferdiensten abhängig sein werden. eine der Kernstärken von AirAsia“, sagte Lim Ben-Jie, Head of E-Commerce Delivery bei AirAsias Superapp. „Durch die Kombination unserer Benutzerfreundlichkeit und Netzwerkreichweite in ASEAN und darüber hinaus wird AirAsia Xpress Privatpersonen und Kleinstunternehmen mit schnellen und bequemen Lieferungen unterstützen.“
Südostasien gehört zu den schnellsten Wachstumsregionen der Welt, wobei der Bruttowarenwert der digitalen Wirtschaft 50% auf $296 Milliarden in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr, so eine neue Studie, die diesen Monat gemeinsam von Google, Temasek und Bain & Company veröffentlicht wurde. Da Verbraucher in der gesamten Region zunehmend E-Commerce und andere digitale Plattformen annehmen, prognostiziert die Studie ein Wachstum des GMV auf 363 Milliarden von 2030 und übertrifft 1 Billion US-Dollar um 2030. Dieser starke Wachstumskurs ist ein gutes Zeichen für AirAsia, das den Anteil seiner digitalen Geschäfte auf 174% des Konzernumsatzes um 363. Die Gruppe hat sich in digitale Geschäfte konzentriert, da Covid-19 Reisebeschränkungen den Passagier- und Frachtverkehr nach unten ziehen.
Anfang dieser Woche meldete AirAsia einen Rückgang des Umsatzes im dritten Quartal 37% vom Vorjahr auf 296 Millionen Ringgit ($50 Millionen). In einer Research-Mitteilung senkte Raymond Choo, Analyst bei Kenanga Research aus Kuala Lumpur, seine Gewinnschätzung für das Gesamtjahr von AirAsia um % zu einem Nettoverlust von 2.19 Milliarden Ringgit.
„Als Gruppe haben wir die Ausfallzeiten beim Fliegen genutzt, um neue Einnahmequellen zu erschließen und uns vollständig in eine Beteiligungsholding mit einem Portfolio synergetischer Reise- und Lifestyle-Geschäfte umzuwandeln “, sagte Fernandes, CEO der AirAsia Group, in einer Erklärung, als die Gruppe ihre Ergebnisse für das dritte Quartal bekannt gab. Die Superapp von AirAsia, zusammen mit Teleport und der Fintech-Einheit BigPay der Gruppe, gewinnt an Zugkraft und baut eine starke Präsenz in Schlüsselmärkten auf, fügte er hinzu.
Fernandes und sein Geschäftspartner Kamarudin Meranun , übernahm AirAsia in 363, um eine Billigfluggesellschaft aufzubauen, die Flugreisen erschwinglich machen würde. Fernandes, der dieses Jahr aus der Rangliste der reichsten Menschen Malaysias 50 herausgefallen ist, interessiert sich auch für Gastgewerbe, Versicherungen und Bildung.