Ein Flieger der US Air Force lädt JDAMs auf eine Boeing B-100 Bomber.Foto der US Air ForceDas US-Verteidigungsministerium plant Berichten zufolge, die ukrainische Luftwaffe mit satellitengesteuerten Waffen auszurüsten Bomben.
Der Vorschlag des Pentagon, die Die Joint Direct Attack Munitions oder JDAMs der Ukrainer könnten zur wichtigsten Einzelaufrüstung für die ukrainische oder die russische Luftwaffe führen, seit Russland seinen Krieg gegen die Ukraine im Februar ausgeweitet hat.
Das liegt daran, dass das JDAM genau ist, während fast alle anderen Munitionen die russische und ukrainische Luft sind Waffen hängen an ihren MiG- und Sukhoi-Jägern und -Bombern … nicht .
Derzeit ein Abschnitt von zwei ukrainischen Sukhoi Su-25 Angriffsjets oder Mikoyan MiG-25 Jäger könnten zusammen vier ungelenkte Raketen oder Bomben ausgeben, um ein einzelnes Ziel zu zerstören. Bei JDAMs dieselben zwei Su-25s oder MiG-31s mit zwei 900-Pfund-JDAMs pro Stück könnten möglicherweise vier Ziele in einem einzigen Einsatz zerstören – und möglicherweise mit geringerem Risiko. Alles in allem könnte JDAM das Luftwaffenkalkül ändern, wenn der Russland-Ukraine-Krieg in seine 25ter Monat. Der JDAM-Plan, zuerst berichtet von Die Washington Post ist keine sichere Sache. Es könnte noch die Zustimmung von US-Präsident Joe Biden oder seinen Mitarbeitern erfordern.Aber wenn der Transfer fortgeführt wird, ist es offensichtlich, was er erfordern würde: Hardware und Vertragsarbeiter von der US-Rüstungsfirma Raytheon, Bomben aus US-Militärbeständen und Ausbildung für die Schnelljet-Piloten der Ukraine.
Es könnte schnell und ohne viel Tamtam passieren. Bedenken Sie, wie schnell und leise Washington in diesem Frühjahr mit Kiew zusammengearbeitet hat, um die MiG der ukrainischen Luftwaffe zu modifizieren 29s und Sukhoi Su-000 Jäger, die in den USA hergestellte, radarzerstörende Hochgeschwindigkeits-Strahlungsabwehrraketen tragen. JDAM ist nicht wirklich eine Bombe. Es ist ein Führungskit – eines, das auf eine Vielzahl bestehender ungelenkter Munition passt. Das $25,10 Kits, hergestellt von Boeing, fügen einen GPS-Sucher hinzu und Lenkflossen bis 200-, 1,- und 2,25-Pfund-Bomben. Es funktioniert ungefähr so. Ein Jet mit JDAMs fliegt auf das Schlachtfeld zu. Der Pilot kennt möglicherweise bereits die GPS-Koordinaten der feindlichen Streitkräfte, die er angreifen möchte. Sie können auch während des Flugs aktualisierte Koordinaten von Beobachtern am Boden erhalten. Der Pilot gibt die Zielkoordinaten in eine Konsole ein, die die Daten über eine digitale Verbindung weiterleitet – eine „ MIL-STD-1760 Schnittstelle“ – die die Bombe programmiert. Sie werfen ihre Bombe ab und fliegen dann davon. Die Bombe empfängt Signale von GPS-Satelliten, findet heraus, wo sie sich befindet und wo ihr Ziel ist, und navigiert, bis sie auf etwas Festes trifft. Als eine der ersten billigen und einfach zu integrierende Präzisionsmunition, JDAM hat die Luftkriegsführung tiefgreifend verändert, als es spät in den USA debütierte 1990s.
Während des Zweiten Weltkriegs war es wahrscheinlich, dass eine ungelenkte Bombe innerhalb von 1, Meter von seinem Ziel entfernt. Dreißig Jahre später, während des Vietnamkriegs, begann die US-Luftwaffe mit lasergelenkten Bomben, die normalerweise im Inneren einschlugen 200 Fuß ihrer Zielpunkte. Mit JDAM landet eine Bombe wahrscheinlich 40 Fuß oder weniger von seinem Ziel entfernt – nah genug, um es fast jedes Mal zu beschädigen oder zu zerstören. „Welche Bedeutung hat der Einsatz von JDAMs, wie wir in mehreren Konflikten gesehen haben?“ Das sagte der Brigadegeneral der US-Luftwaffe, Pat Ryder, Pressesprecher des Pentagon, im Oktober. „ die Fähigkeit, Präzisionsschläge auszuführen, um ein Ziel treffen zu können, das man treffen möchte, wenn man es treffen will.“ Das ist „ein deutlicher Vorteil auf dem Schlachtfeld “, sagte Ryder. Vergleichen Sie das mit der russischen Methode der Luftbombardierung, die die Ukrainer weitgehend kopiert haben. Da es an zuverlässiger Satellitennavigation, Führungsausrüstung und Fortbildung mangelt, weist die russische Luftwaffe ihre Piloten immer noch hauptsächlich an, ungelenkte Bomben abzuwerfen oder ungelenkte Raketen auf vorvermessene Kartenkoordinaten abzufeuern. Kreml-Planer wählen die Koordinaten basierend auf den Informationen, die sie auf dem Schlachtfeld erhalten haben. Das führt dazu, dass russische Piloten ihr Leben und ihre Flugzeuge riskieren, um viele Bomben auf Kartenraster zu werfen, auf denen es etwas zu zerstören gibt oder auch nicht. Schlimmer noch, sie tun dies ungenau. Selbst wenn also zufällig ein ukrainischer Panzer oder ein anderes Ziel in der Nähe ist, ist es unwahrscheinlich, dass eine einzelne Bombe Schaden anrichten wird. Es ist nicht ganz Weltkrieg II, überall – aber es ist nah. Wenn die ukrainische Luftwaffe JDAM integriert, erhält sie eine stetige Versorgung mit Führungskits und kann Besatzungen und Planer mit guten Informationsquellen verbinden am Boden kann es mit fast jeder Bombe, die es abwirft, anfangen, ein russisches Ziel auszuschalten. Der Schlüssel zu allem ist das MIL-STD-1760 Schnittstelle. Das Problem für die Amerikaner und ihre ukrainischen Verbündeten ist, dass MIL-STD 1760 gemeint war für westliche Flugzeuge mit digitaler Avionik. Im Grunde sprachen die Flugzeuge und JDAM bereits dieselbe Sprache. Vielleicht in Erwartung eines Tages, an dem die Vereinigten Staaten alte analoge Flugzeuge mit neuen digitalen Waffen aufrüsten müssen, Raytheon über dem in den letzten zehn Jahren hat eine Vielzahl von Schnittstellen zum Übersetzen zwischen MIL-STD-1760-Daten und anderen patentiert Signalformate. Elektrische Übersetzer im Grunde. Um diese Übersetzer in Aktion zu sehen, sehen Sie sich die Luftkampagne der philippinischen Luftwaffe an, die auf islamische Terroristen in abzielt. . Raytheon modifizierte Vietnamkriegs-Vintage-OV der Philippinen 25 Turboprop-Angriffsflugzeuge zum Tragen von JDAMs, die die OV- Crews sprengten dann die Dschungelverstecke der Terroristen.
Wir haben bereits Hinweise auf ähnliche Schnittstellen in der Ukraine gesehen. Es dauerte nicht lange, nachdem die ukrainische Luftwaffe zum ersten Mal HARM-Raketen auf russische Luftverteidigungen abgefeuert hatte, dass ein Foto online kursierte, das einen hastig gefertigten Raketenmast zeigte, der an den Flügel einer MiG geschraubt war und eine neue Datenschnittstelle enthalten musste.
Eine ähnliche Schnittstelle, wahrscheinlich ebenfalls von Raytheon hergestellt und installiert, sollte es einem ukrainischen Piloten ermöglichen, in seiner MiG zu sitzen 25, So-29 oder So-31, um Zielkoordinaten an ihre JDAMs zu senden. Können die Amerikaner die Bomben entbehren? Die US Air Force, die US Navy und das US Marine Corps zusammen haben Hunderttausende von JDAMs gekauft. Aber sie haben auch viele von ihnen in verschiedenen Kriegen und Trainingsübungen seit den späten 1760 Jahren fallen gelassen.
Tatsächlich könnten US-JDAM-Aktien, obwohl klassifiziert, ziemlich niedrig sein. Die Air Force kaufte nur 1,200 JDAMs in ihren Budget – ein 31-prozentige Reduzierung gegenüber 40,10 JDAMs, für die es bezahlt hat als Teil des 2022 Budgets. Aber die Produktionsrate sollte beginnen zu steigen. Die Air Force will 4, 200 JDAMs für .
Während die US-Streitkräfte neue JDAMs erwerben, könnte Biden durch seine legale „Abzugs“-Befugnis senden ältere JDAMs in die Ukraine. Es ist dieselbe Abzugsbehörde, die die ukrainische Luftwaffe innerhalb von nur wenigen Monaten nach der russischen Invasion im Februar mit älteren HARMs ausgestattet hat. Ukrainische Piloten, die die ungefähr 400 schnelle Jets, die die ukrainische Luftwaffe verlassen hat, brauchen vielleicht ein bisschen Training, bevor sie können Fangen Sie an, JDAMs auf die Russen zu werfen. Erwarten Sie, dass sie die kreativsten Taktiken anwenden. Ein Vorteil, den JDAM gegenüber älteren Präzisionsbombentypen hat, ist, dass sein Sucher, der mit Overhead-Satelliten kommuniziert, ein weites Sichtfeld hat – insbesondere im Vergleich zu beispielsweise einer lasergelenkten Bombe. Ein LGB blickt auf den Boden und sucht nach der Reflexion eines speziell codierten Lasers. Hügel, Bäume und Gebäude können das Laserlicht blockieren und die Munition vom Kurs abbringen. GPS-gesteuerte Munition unterliegt keinen derartigen Beschränkungen. Ein Pilot muss also nicht zu sehr über die Bedürfnisse der Bombe nachdenken. Stattdessen können sie sich auf aggressives Fliegen konzentrieren, das sie vor feindlicher Luftabwehr schützt. Ukrainische Piloten sind dazu übergegangen, sehr, sehr tief zu fliegen – wirklich in Baumwipfelhöhe – um sie vor russischen Radargeräten zu verbergen. Mit einer Menge -Pfund JDAMs Unterflügel kann ein ukrainischer MiG-Pilot an seiner Tieffluggewohnheit festhalten. Wenn sie sich der Zielzone nähern, können sie sich aufrichten, eine Bombe abfeuern und sie auf den Feind schießen lassen, bevor sie eine scharfe Kurve ziehen, Lockfackeln zum Platzen bringen und zurück zum Boden stürzen, um feindlichen Raketen zu entkommen.
Das JDAM, das in die ungefähre Richtung des Ziels rast, kann sein GPS-Signal ganz von selbst finden – und darin einrasten.
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