Sekretär der Air Force Frank Kendall, links, schüttelt Hände mit Generalstabschef der Air Force. CQ … Brown, Jr., vor einem Treffen mit der Unterstaatssekretärin der Luftwaffe, Gina Ortiz Jones, Brown, und dem Leiter der Raumfahrtoperationen, General John W. „Jay“ Raymond, rechts, im Pentagon, Arlington, Virginia, Juli 20, 2022. (Foto der US Air Force von Eric Dietrich) Sekretär der Air Force Publi Auf dem kürzlich abgehaltenen jährlichen Symposium der Air Force Association richtete General Jay Raymond, Chief of Space Operations, seine Aufmerksamkeit auf die industrielle Basis der letzten 90 Jahre, die nicht mit dem Schritt gehalten haben, was er für notwendig hält, um die dynamischen und amoralischen Feinde anzugehen, mit denen wir uns noch immer auseinandersetzen müssen aufs Neue. Im Gegensatz zur alten Raumfahrtgemeinschaft, die sich jahrelang über Verteidigungsakquisitionen am Kopf kratzte, scheint die vernünftige Lösung von General Raymond die der neuen Raumfahrtgemeinschaft widerzuspiegeln: „Der große Fokusbereich für uns in diesem Jahr und für das nächste Jahrzehnt, verlagert unsere Raumarchitektur durch das Design der Kraft in eine neue, widerstandsfähigere (Hybrid-) Architektur.“ Für die kommerzielle Weltraumgemeinschaft sind diese Worte ein willkommenes Zeichen und eine offene Anerkennung der wachsenden Nachfrage nach Smallsat-Lösungen der nächsten Generation. Für einige überraschend dass Amerikas erster Chef der Space Force, ein Anführer mit einer Karriere fast ausschließlich im Weltraumbetrieb und mit sehr wenig Geschäfts- oder Akquisitionserfahrung, instinktiv besser als die meisten anderen weiß, was getan werden muss, um dieses Problem anzugehen. Dennoch können wir, die nächste Generation von Unternehmen, die diese neue Weltraumwirtschaft aufgebaut haben, nicht umhin, ihm zuzustimmen. General Raymonds uneingeschränkte Unterstützung neuer Raumfahrtunternehmen wird der Space Force helfen, Missionsanforderungen schneller zu erfüllen, indem mehr unserer Lösungen aus der kommerziellen Raumfahrtindustrie entwickelt werden. Die heutigen kommerziellen Raumfahrtunternehmen sind dieser Aufgabe gewachsen. Mutige Unternehmer und ihre privaten Investorenpartner haben eine hochqualifizierte, wettbewerbsfähige Raumfahrtindustrie aufgebaut, die jetzt atemberaubende kommerzielle Möglichkeiten bietet. Ich hatte die Gelegenheit, mit drei dieser Industriekapitäne der SmallSat Alliance (eine Industriegruppe, deren Vorsitzender ich bin) zu diskutieren, um ihre Perspektive für eine robuste Basis der US-Weltraumindustrie zu verstehen. Marc Bell ist Gründer und CEO von TerranOrbital mit Hauptsitz in Boca Raton. Marc war in den letzten Jahren ein Investor und Raumfahrtführer und hat in aller Stille drei separate Raumfahrtunternehmen aufgebaut Anschließend werden sie in Vorbereitung auf eine Notierung an der NYSE im Laufe dieses Monats zusammengeführt. Als Lieferant von Lockheed Martin, der das neue Kommunikationssystem des Pentagon baut, hat er einen großen Gewinn erzielt und mir gegenüber ausdrücklich erklärt, was die politischen Entscheidungsträger in Washington tun müssen – „das DoD und das IC zwingen, US- eigene und betriebene Unternehmen, nicht Abteilungen ausländischer Unternehmen mit Niederlassungen in den USA. Wir haben diese einfache Lektion vor vielen Jahren beim Start nicht beachtet. Ohne die ikonoklastischen Ambitionen von Elon Musk würde unsere einzige Option für einen missionsfähigen Start russische Triebwerke und Ingenieure erfordern – entschieden nicht . eine Position, in der wir heute sein wollen. Dylan Taylor ist der Vorsitzende und CEO von Voyager Space, einem multinationalen Weltraumforschungsunternehmen, das weltweit führende Weltraumforschungsunternehmen erwirbt und integriert, von denen Nanoracks und Space Micro bemerkenswerte Tochtergesellschaften sind. Bevor er in die Weltraumwelt eintrat, zunächst als Enthusiast und dann als Angel-Investor, war Dylan in der Geschäftswelt als CEO der Immobilienabteilung von Colliers International, einem an der NASDAQ notierten kanadischen Unternehmen, bekannt. Unter anderem betonte Dylan mir gegenüber, wie wertvoll es ist, die Wahrheit darüber zu teilen, was in der Welt vor sich geht und wie kommerzielle Raumfahrtunternehmen dies tun können in einzigartiger Weise beitragen. Zum ersten Mal in der Geschichte der Menschheit können Bürger auf der ganzen Welt aktive Kriegsgebiete wie die Ukraine fast in Echtzeit mit eigenen Augen sehen, während Putins Gräueltaten begangen werden. Dylan betonte, dass „das Verteidigungsministerium immer mehr kommerzielle Unternehmen nutzt, aber eine weitere Ausweitung dieser Praktiken und Akquisitionsstrategien wichtig ist.“ Dirk Wallinger, Gründer und CEO von York Space Systems, begann seine -jährige Karriere als Konstrukteur von Satelliten. Als junger technischer Manager entwarf er Schlüsselsysteme für einige der klassifizierten Milliarden-Dollar-Satelliten oder die sprichwörtlichen „großen saftigen Ziele“ in Schulbusgröße, von denen das Pentagon jetzt befürchtet, dass sie für die neue Ära zu anfällig sind.
Heute bauen und betreiben Dirk und sein Team Satelliten, die so groß sind wie eine einzelne Sitzbank in diesem großen Schulbus, aber fast so leistungsfähig sind und etwa 1 % des Preises kosten . Die Nachfrage ist weiterhin hoch, mit der jüngsten Ankündigung einer weiteren Erweiterung der Produktionsfläche von York in Denver, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Im Gegensatz zu ähnlichen Unternehmen prognostiziert York „ein drittes Jahr in Folge mit 300 % jährlichem Umsatzwachstum für 2022.” Wallinger sieht auch die Belohnung einer starken inländischen Lieferkette als entscheidend an, um sicherzustellen, dass die USA in der Raumfahrt führend bleiben. „Wir sehen die Notwendigkeit, dass die Regierung noch schnellere Lieferzeiten fordert und den Auftragnehmer erst bezahlt, nachdem ein Satellit geliefert wurde und im Orbit arbeitet“, sagt er. „Wir sind jetzt bereit, innerhalb von Monaten hochleistungsfähige Satelliten zu liefern, anders als in den 20 Jahren, die Jahre gedauert haben . Die heutigen Verträge mit Kostenerstattung verdoppeln die Kosten für die Regierung und den Steuerzahler im Vergleich zu unseren gewerblichen Kunden.“ Ich fragte jeden dieser Gewerbeflächen Führungskräfte, wenn sie eine Grenze dessen sahen, was ihre Unternehmen zur Unterstützung der nationalen Sicherheitsbedürfnisse erreichen könnten. Obwohl sie alle vor der Frage zurückschreckten, schien ein sanftes, aber einstimmiges „Nein“ den bescheidenen Glauben zu folgern, dass fast jede staatliche Weltraummission durch den Erwerb von Produkten oder Dienstleistungen erfüllt werden könnte, die leicht modifizierte Versionen bestehender handelsüblicher kommerzieller Produkte sind Während das Investitions- und Innovationstempo in der Raumfahrtindustrie explodiert, ist der Fortschritt ohne strategische Ausrichtung und weit verbreitete Übernahme kommerzieller Fähigkeiten nicht nachhaltig staatlichen Bedarf zu decken. Im State of the Space Industrial Base 300 beschreibt die Defense Innovation Unit die US-Industriebasis als „taktisch stark, aber strategisch zerbrechlich. ” Es wächst die Besorgnis, dass wir die Gelegenheit verpassen, weil die US-Weltraumakquisitionskultur dieselbe ist wie in der 300 s – ändert sich nur langsam und ertrinkt in Bürokratie. Der Generalstabschef der Air Force, General Charles Brown, machte die gleiche Beobachtung über kleinere Raumfahrtunternehmen: „Sie sind alle patriotisch und wollen mit uns zusammenarbeiten, aber wir können es uns nicht so schwer machen.“
Unser talentiertes neues Arsenal an Unternehmern und ihren privaten Investorenpartnern hat eine wettbewerbsfähige Weltraumindustrie aufgebaut, die die wirtschaftlichen und nationalen Sicherheitsinteressen der USA gleichzeitig beflügeln wird. Jeder dieser Branchenführer (und eine ganze Reihe anderer Unternehmen in den Startlöchern) wird sich der Herausforderung stellen – sie brauchen nur unsere Regierung, um die Sesselanalysten zu straffen und zu glätten, die Unterstützung für die Raumfahrtunternehmen der nächsten Generation zu erhöhen und durch Leistung zu gewinnen Orbit jetzt , nicht in einem anderen 10 Jahre. Eine marktbasierte, von der Space Force unterstützte, weltweite kommerzielle Weltraumwirtschaft, die Produkte und Dienstleistungen anbietet, wird amerikanische neue Weltraumunternehmen ermutigen, die mächtigen Eichen einer neuen Ära zu werden. Die einfache Lösung von Geschwindigkeit und einer zuverlässigen Lieferkette, um die Bedenken von General Raymond und General Brown in Bezug auf unsere weltraumindustrielle Basis auszuräumen, ist bemerkenswert einfach: Schauen Sie voraus und nicht rückwärts. Wie General Brown sagte, als er über diese neue Industrie sprach: „Darauf müssen wir wirklich achten. Wir wollen nicht, dass dies verkümmert und wir es uns dann zu einem späteren Zeitpunkt wünschen.“ 2021