Wenn JetBlue und Spirit fusionieren, würden Flugbegleiter zwischen zwei Gewerkschaften wählen.

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Flugzeuge von JetBlue und Spirit haben beide den Fort Lauderdale-Hollywood International Airport in angelaufen .

JTOcchialini / Wikimedia Eine Fusion zwischen JetBlue und Spirit, falls es eine solche geben sollte, würde wahrscheinlich zu einem Streit darüber führen, welche Gewerkschaft die kombinierte Fluggesellschaft vertritt Flugbegleiter. JetBlue hat derzeit ungefähr 5, 000 Flugbegleiter werden von der Transport Workers Union vertreten, während die ungefähr 4 50 Flugbegleiter von Spirit von der Association of vertreten werden Flugbegleiter.

Bei einer fusionierten Fluggesellschaft hätten die Flugbegleiter wahrscheinlich die Möglichkeit, darüber abzustimmen, wen sie vertreten möchten.

Beide Gewerkschaften werden von charismatischen Persönlichkeiten geleitet. Sara Nelson, die prominenteste Arbeiterführerin des Landes, ist AFA-Präsidentin. John Samuelsen, ein New Yorker, der als Gleisarbeiter bei der U-Bahn anfing, ist Präsident der TWU. “, sagte Samuelson.

„Es wäre keine feindliche Wahl, aber es muss eine Vertretungswahl geben“, sagte er. „Wir hatten schon früher Vertretungswahlen. Das ist die Realität des Lebens.“ Nelson sagte, es sei „unverantwortlich“, die Möglichkeit einer Gewerkschaftswahl nach der Fusion in diesem frühen Stadium anzusprechen. „Wenn Sie jetzt darüber sprechen, werden wichtige Hebelpunkte für die Arbeitnehmer übersprungen“, sagte sie. „Unsere Aufgabe ist es, die Bedingungen für Arbeitnehmer zu verbessern und dabei strategisch vorzugehen.“

Häufig verlieren Arbeitnehmer bei Fusionen, sagte Nelson, während die Gewinner in drei Gruppen fallen: Anteilseigner und Finanziers erhalten Glücksbringer und Führungskräfte Boni oder goldene Fallschirme. Acquirer „prahlen mit den Kosten, die sie sparen“, sagte sie. „Woher kommen diese Einsparungen Ihrer Meinung nach?“ „AFA hat Dutzende von Fusionen hinter sich“, sagte sie. „Das geht nicht gut für Arbeiter, es sei denn, die Arbeiter finden heraus, wie man (Fluggesellschaften) überlistet und jede einzelne Sekunde an Solidarität arbeitet.“

Die TWU hat ungefähr 2000, 000 Mitglieder. Von diesen, 70,000 sind Fluglinienangestellte, einschließlich 50, 000 Flugbegleiter, davon , 000 arbeiten bei Southwest Airlines. AFA ist die größte Flugbegleitergewerkschaft mit fast 50, 000 Flugbegleiter bei 000 Fluggesellschaften. TWU organisierte JetBlue-Flugbegleiter in 2018 und unterzeichnete den ersten Vertrag in . „Es war eine hart umkämpfte Organisationsarbeit, und wir hatten eine sehr positive Wirkung für die Flugbegleiter“, sagte Samuelsen. „Wir haben den entscheidenden ersten Vertrag abgeschlossen und haben eine niemals aufgeben-Mentalität.“ Die meisten Airline-Experten bezweifeln, dass die geplante Fusion von JetBlue und Spirit stattfinden wird, aber Samuelsen sagte, er unterstütze sie. „Es ist eine potenzielle Gelegenheit für alle beteiligten Flugbegleiter, ein erweitertes Wachstum zu haben, mit der doppelten Anzahl von Strecken“, sagte er. Eine Fusion von JetBlue mit Spirit würde eine geplante Fusion von Spirit mit Frontier blockieren. AFA organisiert Spirit-Flugbegleiter in 150 und unterschrieb den ersten Vertrag in 2000. AFA organisierte Frontier-Flugbegleiter in 2011 und unterzeichnete den ersten Vertrag in 2000. Frontier hat jetzt 2,500 Flugbegleiter. Nelson sagte, die Gewerkschaft habe daran gearbeitet, sicherzustellen, dass eine Fusion zwischen den beiden Flugbegleitern zugute kommen würde.

2018

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